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用 车 不 同 车 型 及 应 用 场 景 ， 为 全 球 主 机 厂 提 供 定 制 化 汽 车 智 能 零 部 件 产 品 研 发 制 造 一 站 式 服 务 ， 助 力 行 业 构 建 更 立 体 的 智 慧 出 行 生 态 了 解 详 情 智 慧 车 联 融 合 物 联 网 、 大 数 据 、 云 计 算 和 人 工 智 能 等 技 术 ， 为 现 代 交 通 管 理 、 车 辆 安 全 、 金 融 服 务 、 环 保 监 测 以 及 智 慧 农 业 等 领 域 提 供 全 面 、 高 效 、 智 能 的 车 辆 联 网 服 务 ， 旨 在 提 升 管 理 效 率 、 降 低 事 故 率 、 促 进 环 保 出 行 了 解 详 情 智 能 制 造 集 元 器 件 采 购 、 P C B / P C B A 、 S M T 、 D I P 、 成 品 组 装 及 测 试 为 一 体 的 一 站 式 O E M / O D M 电 子 制 造 服 务 商 ， 服 务 于 智 能 穿 戴 、 智 能 家 居 、 通 信 电 子 、 汽 车 电 子 、 消 费 电 子 等 行 业 众 多 知 名 品 牌 企 业 了 解 详 情 整 车 智 能 整 车 智 能 综 合 车 身 域 控 、 车 身 通 讯 和 车 载 视 觉 技 术 ， 针 对 乘 用 车 及 商 用 车 不 同 车 型 及 应 用 场 景 ， 为 全 球 主 机 厂 提 供 定 制 化 汽 车 智 能 零 部 件 产 品 研 发 制 造 一 站 式 服 务 ， 助 力 行 业 构 建 更 立 体 的 智 慧 出 行 生 态 了 解 详 情 智 慧 车 联 智 慧 车 联 融 合 物 联 网 、 大 数 据 、 云 计 算 和 人 工 智 能 等 技 术 ， 为 现 代 交 通 管 理 、 车 辆 安 全 、 金 融 服 务 、 环 保 监 测 以 及 智 慧 农 业 等 领 域 提 供 全 面 、 高 效 、 智 能 的 车 辆 联 网 服 务 ， 旨 在 提 升 管 理 效 率 、 降 低 事 故 率 、 促 进 环 保 出 行 了 解 详 情 智 能 制 造 智 能 制 造 集 元 器 件 采 购 、 P C B / P C B A 、 S M T 、 D I P 、 成 品 组 装 及 测 试 为 一 体 的 一 站 式 O E M / O D M 电 子 制 造 服 务 商 ， 服 务 于 智 能 穿 戴 、 智 能 家 居 、 通 信 电 子 、 汽 车 电 子 、 消 费 电 子 等 行 业 众 多 知 名 品 牌 企 业 了 解 详 情 P R O D U C T C E N T E R 产 品 中 心 视 频 监 控 车 身 智 控 车 身 通 讯 位 置 追 踪 环 保 检 测 农 机 监 管 \ \ n 有 效 像 素 ≥ 2 0 0 万 \ \ n 图 像 采 集 单 元 I P 5 K 2 \ \ n 控 制 器 单 元 I P 5 K 0 \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 车 载 行 车 记 录 仪 / D V R 了 解 更 多 \ \ n 2 D / 3 D 全 景 \ \ n L D W 车 道 偏 离 预 警 \ \ n B S D 盲 区 监 测 \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 模 拟 高 清 3 6 0 环 视 系 统 了 解 更 多 \ \ n 2 D / 3 D 全 景 \ \ n L D W 车 道 偏 离 预 警 \ \ n B S D 盲 区 监 测 \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 高 清 3 6 0 环 视 系 统 了 解 更 多 \ \ n 通 讯 网 络 C A T 1 \ \ n 最 大 支 持 1 2 8 G B T F 卡 \ \ n G P S + B D S + A G P S \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 智 能 云 记 录 仪 了 解 更 多 \ \ n 尺 寸 ( m m ) 1 2 0 * 7 7 * 5 5 \ \ n 主 机 重 量 2 4 0 g \ \ n A D A S + D S M + B S D \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 前 后 双 摄 多 路 视 频 终 端 了 解 更 多 \ \ n 尺 寸 ( m m ) 1 8 8 * 1 4 6 * 6 0 \ \ n A D A S + D S M + B S D \ \ n G P S + B D S + A G P S \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 新 国 标 汽 车 行 驶 记 录 仪 了 解 更 多 \ \ n 尺 寸 ( m m ) 6 6 * 8 8 * 9 8 \ \ n 主 机 重 量 1 9 8 g \ \ n G P S + W I F I + 4 G \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 4 G 视 频 终 端 （ 带 算 法 ） 了 解 更 多 \ \ n 尺 寸 ( m m ) 5 7 . 6 * 3 1 . 2 * 2 4 . 3 \ \ n 防 护 等 级 I P 5 X \ \ n G P S + B D S + W I F I + L B S \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 车 身 控 制 / B C M 了 解 更 多 \ \ n A P P 自 动 连 接 \ \ n \ \ n A E S 1 2 8 加 密 算 法 \ \ n \ \ n 蓝 牙 2 . 4 G 高 频 加 密 \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 车 载 蓝 牙 数 字 钥 匙 了 解 更 多 \ \ n 主 机 重 量 6 5 0 g \ \ n 防 护 等 级 I P 5 0 \ \ n 外 壳 材 料 P P G F 3 0 \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 车 身 域 控 制 器 了 解 更 多 \ \ n 2 路 L I N \ \ n U D S 诊 断 \ \ n 在 线 刷 新 B o o t L o a d e r \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 网 关 控 制 模 块 了 解 更 多 \ \ n 尺 寸 ( m m ) 5 7 . 6 * 3 1 . 2 * 2 4 . 3 \ \ n 防 护 等 级 I P 5 X \ \ n G P S + B D S + W I F I + L B S \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > B C M 控 制 单 元 了 解 更 多 \ \ n 天 通 一 号 卫 星 网 络 \ \ n 防 护 等 级 I P 6 8 \ \ n 便 携 式 蓝 牙 接 入 \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s 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3 * 2 3 * 1 2 . 5 \ \ n 通 讯 网 络 4 G \ \ n G P S + B D S \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 4 G 车 载 定 位 终 端 了 解 更 多 \ \ n 尺 寸 ( m m ) 7 5 * 2 5 * 1 3 \ \ n 主 机 重 量 4 5 g \ \ n 北 斗 + 基 站 定 位 + A G P S \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 单 北 斗 有 线 了 解 更 多 \ \ n 尺 寸 ( m m ) 5 8 . 5 * 3 3 . 8 * 9 5 . 5 \ \ n 主 机 重 量 5 0 g \ \ n G P S + B D S + L B S \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 车 充 式 追 踪 器 了 解 更 多 \ \ n 尺 寸 ( m m ) 1 0 7 * 6 1 * 2 5 . 5 \ \ n 定 位 精 度 ＜ 1 0 m \ \ n G P S + B D S + W I F I + L B S \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 可 充 电 无 线 追 踪 器 了 解 更 多 \ \ n 尺 寸 ( m m ) 7 5 * 2 5 * 1 8 . 3 \ \ n 主 机 重 量 5 6 g \ \ n G P S + B D S + L B S + E P O \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 多 线 有 线 追 踪 器 了 解 更 多 \ \ n 2 / 3 / 4 G 网 络 W I F I + 蓝 牙 \ \ n 防 护 等 级 I P 6 5 \ \ n G P S + B D S + L B S \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x t e n d : t r u e , f i e l d A l i a s e : 规 格 , i s S e a r c h : f a l s e , i n p u t T y p e : e d i t o r } , ] > 两 轮 车 定 位 终 端 了 解 更 多 \ \ n 尺 寸 ( m m ) 1 0 4 . 3 * 5 4 . 4 * 1 6 . 6 \ \ n 防 护 等 级 I P 6 5 \ \ n G P S + B D S \ \ n , d e s c r i p t i o n : , c h e c k : t r u e , s o r t : 0 , i s E x 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日 ， 2 0 2 3 年 度 ( 第 七 届 ) 高 工 智 能 汽 车 年 会 在 上 海 举 行 ， 本 届 年 会 以 寻 找 “ 拐 点 ” 为 主 题 ， 吸 引 了 来 自 车 企 、 智 能 驾 驶 、 智 能 座 舱 等 产 业 链 上 下 游 企 业 、 专 家 、 业 内 人 士 共 聚 一 堂 ， 探 讨 智 能 汽 车 领 域 的 未 来 趋 势 和 挑 战 。 . 赛 格 导 航 参 加 A W C 自 动 驾 驶 论 坛 1 0 月 1 1 日 ， 与 2 0 2 3 深 圳 国 际 新 能 源 及 智 能 网 联 汽 车 全 产 业 博 览 会 同 期 举 办 的 “ A W C 自 动 驾 驶 论 坛 ” 正 式 启 幕 ， 论 坛 汇 集 了 业 内 专 家 以 及 技 术 研 究 的 企 业 精 英 ， 共 同 研 讨 未 来 智 能 出 行 的 重 大 变 革 。 . 赛 格 导 航 参 加 2 0 2 3 I C V S 中 国 智 能 网 联 大 会 8 月 2 4 日 ， 由 佐 思 汽 研 主 办 的 “ I C V S 中 国 智 能 网 联 大 会 ” 正 式 启 幕 ， 邀 请 T i e r 1 、 软 件 供 应 商 、 操 作 系 统 商 、 智 能 驾 驶 及 智 能 驾 舱 相 关 企 业 ， 共 同 探 讨 行 业 现 状 、 交 流 创 新 技 术 应 用 、 以 及 展 望 未 来 行 业 发 展 趋 势 等 。 . 查 看 更 多 服 务 热 线 0 7 5 5 2 6 7 1 9 9 8 8 电 子 邮 箱 s e g h r @ k a u t o . c o m 公 司 地 址 深 圳 市 龙 岗 区 翠 宝 路 2 8 号 赛 格 导 航 科 技 园 解 决 方 案 整 车 智 能 智 慧 车 联 智 能 制 造 产 品 中 心 视 频 监 控 车 身 智 控 车 身 通 讯 位 置 追 踪 环 保 检 测 农 机 监 管 其 他 智 能 硬 件 关 于 我 们 公 司 介 绍 联 系 我 们 加 入 我 们 新 闻 中 心 供 应 链 & 品 控 关 注 微 信 公 众 号 版 权 所 有 深 圳 市 赛 格 导 航 科 技 股 份 有 限 公 司 C o p y r i g h t 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